深城交(301091)02月23日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者:董秘你好!《智慧城市智慧多功能杆服务功能与运行管理规范》3月1日正式实行,智慧灯杆是智慧城市建设必不可少的一环,据报道,太阳能路灯2021年我国智慧灯杆相关硬件和软件市场规模3.7万亿元,占智慧城市市场总规模20% ,请问及关联有涉及智慧灯杆业务吗?若没有,将来是否进军智慧灯杆领域?
深城交董秘:感谢您的提问!在智慧灯杆方面有软件著作权及zhuanli的储备并参与了深圳市地方标准《多功能智能杆系统设计与工程建设规范》的编制。目前是深圳市智慧道路及智慧灯杆的主要设计与建设者,主要承担了福田中心区交通设施及空间环境综合提升工程智慧交通工程、红荔路交通与空间环境综合提升工程、前湾一路智慧灯杆管理平台等项目。智慧路灯
深城交2021三季报显示,主营收入7.66亿元,同比上升18.2%;归母净利润6903.19万元,同比上升50.38%;扣非净利润4899.7万元,同比上升11.73%;其中2021年第三季度,单季度主营收入2.89亿元,同比上升7.87%;单季度归母净利润3691.69万元,同比上升24.26%;单季度扣非净利润2941.93万元,同比上升11.3%;负债率64.24%,投资收益34.82万元,财务费用701.75万元,毛利率33.37%。
该股近90天内无机构评级。近3个月融资净流入5454.86万,融资余额增加;融券净流入1.15亿,融券余额增加。证券之星估值分析工具显示,深城交(301091)好评级为4星,好价格评级为1星,太阳能路灯估值综合评级为2.5星。(评级范围:1 ~ 5星,5星)
深城交主营业务:以交通大数据分析为基础,为客户提供城市交通整体解决方案,具体业务包括规划咨询、工程设计和检测、大数据软件及智慧交通等
董事长为张晓春。张晓春先生:1973年出生,中国国籍,中共党员,无境外居留权,道路与铁道工程专业博士学历,教授级高级工程师。主要任职经历包括:1998年3月至2000年9月,任深圳城交中心工程师;2000年9月至2001年8月,任深圳城交中心交通规划研究所副所长;2001年8月至2007年12月,任深圳城交中心交通规划研究所所长;2002年12月至2009年6月,任深圳城交中心、交通有限主任助理;2009年7月至2014年6月,任交通有限副总经理;2014年6月至2017年10月,任交通有限执行董事;2014年6月至2018年1月,任交通有限总经理;2014年6月至2017年9月,任交通有限党总支书记;2017年9月至2019年12月,任交通有限党委书记;2017年10月至2019年12月,任交通有限董事长;2019年7月至今,任深智城董事、总经理、党委副书记;2019年12月至今,任发行人董事长、党委书记。
证券之星估值分析提示深城交盈利能力好,智慧路灯未来营收成长性长远。综合基本面各维度看,股价偏高。从短期技术面看,太阳能路灯近日消息面活跃,主力资金有大幅介入迹象,短期呈现上升趋势。质地一般,市场关注意愿无明显变化。智慧路灯更多
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